鋼格板行業(yè)異?；鸨陙?，鋼格板行業(yè)在推進(jìn)智能制造能帶來多方面的價(jià)值，如提高服務(wù)水平、促進(jìn)安全生產(chǎn)、提高產(chǎn)品質(zhì)量和資源利用效率、節(jié)能減排、降低生產(chǎn)成本、優(yōu)化勞動(dòng)環(huán)境、提高勞動(dòng)效率，并能為保護(hù)自然環(huán)境、應(yīng)對老齡化、促進(jìn)人的自由發(fā)展等社會(huì)問題做出貢獻(xiàn)。中國鋼格板行業(yè)的整體技術(shù)水平與國外發(fā)達(dá)**企業(yè)的差距相對較小。中國鋼格板行業(yè)要振興，智能制造將是鋼格板行業(yè)未來發(fā)展的方向。

個(gè)性化服務(wù)應(yīng)是智能制造的先導(dǎo)條件

鋼格板作為一種新型建筑材料，經(jīng)濟(jì)性是以規(guī)?；a(chǎn)為基礎(chǔ)的。然而，鋼格板的用途千差萬別，用戶需求差異很大，規(guī)?；a(chǎn)和個(gè)性化需求的矛盾一直困擾著鋼格板行業(yè)。這不僅導(dǎo)致生產(chǎn)組織困難，還造成成本和庫存上升、成材率和質(zhì)量下降、交貨期延長等問題。

“鋼格板行業(yè)推進(jìn)智能制造，不應(yīng)盲目追求產(chǎn)品本身的個(gè)性化差異，而是應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“大規(guī)模定制”：即盡可能地用相同的材料滿足不同的用戶需求，并盡可能將有差異的工序靠后安排。

然而，要落實(shí)這一思想并不容易，首先要搞清楚用戶對產(chǎn)品的本質(zhì)要求是什么。這就要以“個(gè)性化服務(wù)”為先導(dǎo)，并在服務(wù)中提高自身的服務(wù)能力、完成知識積累?！凹s化生產(chǎn)、個(gè)性化服務(wù)”或許應(yīng)該是鋼格板行業(yè)推進(jìn)智能制造的**方向。

鋼格板行業(yè)可將CPS嵌入橫向集成和端到端集成的信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智能化的研發(fā)、服務(wù)、采購、銷售。這樣，通過知識和信息的共享，突破部門之間的邊界、實(shí)現(xiàn)快速有效的協(xié)同，拉近企業(yè)與客戶間的距離，就可以為用戶提供量身定做的個(gè)性化服務(wù)。

放眼未來，下游用戶對個(gè)性化服務(wù)的要求會(huì)逐步加強(qiáng)?；緞?dòng)力將來自兩個(gè)方面：一是隨著用戶自動(dòng)化、智能化水平的提升和對超終產(chǎn)品質(zhì)量要求的提高，對鋼格板產(chǎn)品質(zhì)量的要求肯定會(huì)提高；二是隨著電商的不斷發(fā)展，鋼格板產(chǎn)品需要越來越多地來自中小客戶，傳統(tǒng)的服務(wù)模式也將越來越難以為繼。因此，推動(dòng)“智能服務(wù)”顯然是鋼格板行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造的重要方向。

勞動(dòng)力成本提升倒逼智能制造發(fā)展

智能制造是一場深刻的工業(yè)革命，是創(chuàng)新的藍(lán)海。但是，要有“以人為本”的高度，才能看到藍(lán)海的全貌。智能制造的目的可歸結(jié)為：“服務(wù)人、幫助人、代替人、超越人、解放人、依靠人”。推進(jìn)智能制造，也可以歸結(jié)到人的問題上來。老齡化使其制造業(yè)的競爭力下降，需要通過技術(shù)手段延長勞動(dòng)年齡并吸引年輕人。在中國，隨著“劉易斯拐點(diǎn)”的到來，用工成本急劇上升；2012年，勞動(dòng)人口總量開始減少，隨之而來的是中國進(jìn)入了中高速發(fā)展的‘新常態(tài)’。近年來，鋼格板企業(yè)在面臨市場低迷，資金、環(huán)保等壓力的同時(shí)，明顯感受到勞動(dòng)力成本上升，協(xié)力工難找、隊(duì)伍不穩(wěn)，職工敬業(yè)度下降、管理困難，安全事故頻發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定等問題。

國際競爭對鋼格板行業(yè)提出了更高要求

盡管中國的工資水平較低，但勞動(dòng)力總成本已非常接近。隨著中國勞動(dòng)力成本進(jìn)一步上升，我國鋼格板企業(yè)的壓力將越來越大。隨著勞動(dòng)力成本提升，中國鋼格板企業(yè)也會(huì)采用機(jī)器人、無人行車、無人臺(tái)車、無人倉庫等技術(shù)來提高勞動(dòng)效率、降低生產(chǎn)成本。在技術(shù)上，這些都是沒有本質(zhì)困難的。如果現(xiàn)在中國鋼格板企業(yè)跟不上，可能會(huì)導(dǎo)致新一輪的落后。